いやね、昨年ディーラーに車を「リコール」に出すと、
先日、一年点検（１２ヶ月）のハガキと電話も掛かってくるんですよね。（出てないけど）
それって始めて来たんですけど。
調べると、↓
車（自家用乗用車）の1年点検（12ヶ月点検）は、法律（道路運送車両法第48条）で定められた「努力義務」であり、受けるべきですが、受けなくても罰則はありません。
何なら、「諸費用」を自治体や国に納め、さらに自動車税なんか数万から十数万も掛かる2年ごとの車検も意味あんのか？と。
※因みに、リコールに出す少し前に「車検」は終わらせています。
あたくしは、どうも国土交通省（地方運輸局・運輸支局）とディーラーや整備工場の利益誘導（利権）ではないか？と、ものすご～く疑っていますよ。
日本の自動車は本当に優秀で、皆さんもTVで見ることがあると思いますが、途上国や砂漠地域、はては中東のテロリストまでが中古車を乗ってますよね？
しかも、ボロッボロで「車検してネーだろ」ってのもあるよね。
救急車まである。
しかも、謎のパキスタン人は盗難車の部品をバラして、盗難だけに東南アジアに売ってるしね。（うまい！）
他の国はどうか知りませんが、あたくしは日本の車の技術は優秀なので新車は５年、それ以降は３～４年に一度で良いと思うけどね。
ほら↓
まぁ、米国は国としての車検制度はなく、州によって点検が義務化されてる程度だからね。
追記 連休終わりの人も、まだの人も、これからの人もお待ちしておりますよ！！
